Vilket lufttryck ska du ha i däcken på din moped? Det är en fråga många mopedägare undrar över, men få tar på allvar. Rätt tryck är faktiskt en kritisk säkerhetsfaktor som direkt påverkar ditt grepp på vägen, bromssträckan och risken för punktering.
Rätt tryck enligt däckstorlek och underlag
Mopeddäck behöver olika tryck beroende på storlek. För 2.50-16 och 2.75-17 räcker ofta 2,0 - 2,2 bar fram och bak. Större däck som 3.00-18 kräver 2,2 - 2,5 bar. Det mindre 3.50-10 däcket behöver 1,3 - 2,1 bar fram och 1,6 - 2,3 bar bak.
Underlaget spelar också roll. På asfalt kan du öka trycket något för lägre rullmotstånd. På grus eller vinter sänker du trycket till 1,3 - 1,8 bar för bättre grepp (det gör verkligen skillnad). Bakdäcket bär mer vikt, så det behöver ofta 0,2 - 0,3 bar mer än framdäcket. Mät alltid kallt, före körning, med en manometer från bensinmacken.
Vanliga misstag och säkerhetstips
Ungefär 40 procent av mopedägare kör med felaktigt tryck. För lågt tryck ökar värmen i däcket och punkterrisken stiger med 50 procent. För högt tryck ger sämre grepp och ojämnt slitage. Båda scenarierna minskar din säkerhet betydligt.
Kontrollera dina däck veckovis. Innan längre turer är det särskilt viktigt att kolla. Vid full last - passagerare eller bagage - öka trycket med 0,2 - 0,5 bar. Vinterkörning kräver M+S-märkta däck med minst 3 millimeter mönsterdjup. Lägre tryck på vinterväg ger bättre grepp, och det är värt att tänka på.
Vanliga frågor:
- Var finns rätt tryck? I mopedmanualen eller på däckssidan.
- Varför högre tryck bak? Bakhjulet bär mer vikt från motor och förare.
- För lågt tryck - verkligen farligt? Ja, du får mindre grepp och längre bromssträcka.
Prioritera säkerhet före allt annat. Kolla alltid manualen för din specifika moped och använd kvalitetsdäck från märken som Michelin eller Continental. Det är en liten sak som kan spara ditt liv.
